民生連著民心，改善民生沒有終點(diǎn)站，只有連續(xù)不斷的新起點(diǎn)。第四季度，公共汽車公司將進(jìn)一步統(tǒng)籌全市城市公交線網(wǎng)布局，著眼老百姓“急難愁盼”，解決出行難，提升出行滿意度等問題，以更大的力度、更實(shí)的舉措，打好打贏收官之戰(zhàn)，確保圓滿完成全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
著力優(yōu)服務(wù) 切實(shí)增強(qiáng)公交吸引力
本著“民有所呼，我有所應(yīng)，民有所需，我有所為”的原則，持續(xù)以群眾需求為導(dǎo)向，繼續(xù)優(yōu)化公交線路，推進(jìn)開通定制公交、支線公交，滿足不同群體的高品質(zhì)、多元化、差異性出行需要；深入實(shí)施“一線路一方案”，服務(wù)品質(zhì)提升工作，制定駕駛員服務(wù)指引，完善考評體系，打造“標(biāo)準(zhǔn)化”“專業(yè)化”駕駛員隊(duì)伍，聚焦優(yōu)質(zhì)服務(wù)核心，不斷提升公交為民的服務(wù)能力。
著力保安全 建立健全安全保障體系
堅(jiān)持“補(bǔ)短板、克弱項(xiàng)、攻難關(guān)、強(qiáng)基礎(chǔ)”，做實(shí)做細(xì)各項(xiàng)安全工作。一是認(rèn)真落實(shí)全員責(zé)任制獎懲考核。進(jìn)一步明確全員安全生產(chǎn)責(zé)任制清單，組織精準(zhǔn)考核，壓實(shí)全員安全責(zé)任，提升安全工作執(zhí)行力。
二是強(qiáng)化現(xiàn)場檢查。持續(xù)開展路口“右轉(zhuǎn)必?！睂ｍ?xiàng)治理、隔夜酒的檢查活動，建立周末和早晚高峰檢查長效機(jī)制。
三是深入推進(jìn)雙體系建設(shè)。突出線路的風(fēng)險管控和隱患排查治理，盯緊重點(diǎn)線路和重點(diǎn)環(huán)節(jié)，做好“隱患問題動態(tài)清零”。
著力控成本 做實(shí)做好降本增效工作
一是堅(jiān)持修舊利廢，降低空駛里程，優(yōu)化發(fā)車間隔。
二是以承辦全省公交駕駛員職業(yè)技能競賽為契機(jī)，不斷增強(qiáng)駕駛員節(jié)能駕駛水平。
三是增強(qiáng)降本節(jié)能意識。開展各類節(jié)能、節(jié)耗等活動，在公司內(nèi)營造學(xué)技術(shù)、鉆業(yè)務(wù)、比技能氛圍，提升員工成本控制意識。
著力抓隊(duì)伍 充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用
一是抓黨建賦能，強(qiáng)化“黨建365”品牌建設(shè)，以黨建賦能產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)黨建與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合。
二是抓品牌創(chuàng)建，持續(xù)開展黨員先鋒崗創(chuàng)建活動，對公司黨建品牌創(chuàng)建內(nèi)容再豐富提煉，建設(shè)有特色、有措施、可持續(xù)的黨建品牌。
三是抓團(tuán)隊(duì)建設(shè)，保障員工福祉，深化公司和職工命運(yùn)共同體建設(shè)，強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，打造“高智商”管理隊(duì)伍、“高情商”服務(wù)隊(duì)伍、“高逆商”安全隊(duì)伍。
四季度，公共汽車公司將咬定全年目標(biāo)任務(wù)不放松，擂響攻堅(jiān)短板、爭先進(jìn)位的沖刺戰(zhàn)鼓，提升唯旗是奪、事爭一流的干事境界，“大干一百天、決勝四季度”，為集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展增磚添瓦。
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