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受強(qiáng)冷空氣和暖濕氣流共同影響，2月20日15時(shí)至23時(shí)，我市出現(xiàn)凍雨、冰粒天氣，氣象臺(tái)接連發(fā)布大風(fēng)黃色預(yù)警、寒潮藍(lán)色預(yù)警、暴雪黃色預(yù)警和道路結(jié)冰橙色預(yù)警，給廣大市民出行帶來(lái)不便，對(duì)道路安全通行帶來(lái)諸多隱患。集團(tuán)第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，以高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求，全面開(kāi)展保安全、保暢通、保服務(wù)的清雪除冰大作戰(zhàn)。截至目前，共出動(dòng)應(yīng)急人員880余人、清雪除冰機(jī)械車(chē)輛90余臺(tái)，使用融雪劑134噸、使用防滑沙（料）960立方，確保全市普通國(guó)省道公路和市區(qū)包保路段安全暢通。

“雪情是無(wú)聲的行動(dòng)令”

集團(tuán)統(tǒng)籌調(diào)度各公司全力落實(shí)應(yīng)急物資儲(chǔ)備工作，確保人員、機(jī)械、物資到位，時(shí)刻保持“臨戰(zhàn)”狀態(tài)。同時(shí)，強(qiáng)化應(yīng)急值班值守，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班備勤制度，加強(qiáng)夜間巡邏，及時(shí)反饋路面情況，全面掌握路網(wǎng)通行動(dòng)態(tài)。

“行動(dòng)是最好的融雪劑”

根據(jù)降雪量、路況等實(shí)際，采取機(jī)械除雪為主、多機(jī)聯(lián)合、人工為輔的除雪方式，針對(duì)橋梁橋面、急彎陡坡等重點(diǎn)區(qū)域，加派人手，加大融雪劑撒布量，快速消除路面積雪積冰，打通關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，同時(shí)作業(yè)途中指揮過(guò)往車(chē)輛穩(wěn)駕慢行，全力保障轄區(qū)541.6公里普通國(guó)省道干線安全暢通。

迅速組織人員就位，對(duì)山海路（日照路－青島路），青島路（海曲路－山海路）責(zé)任路段主、輔路采取撒布融雪劑、機(jī)械清雪等方式，開(kāi)展“梯隊(duì)作戰(zhàn)+邊推邊撒”除冰作業(yè)，將責(zé)任路段存在的交通安全隱患降低到最低點(diǎn)，為廣大市民出行營(yíng)造一個(gè)安全、暢通的交通環(huán)境。

“服務(wù)是最好的保暖衣”

分析研判極端天氣對(duì)客運(yùn)安全影響，根據(jù)客運(yùn)流量動(dòng)態(tài)優(yōu)化公交運(yùn)力，充分利用媒體、公眾號(hào)、抖音等媒介，及時(shí)發(fā)布長(zhǎng)途客運(yùn)、公交運(yùn)行信息，引導(dǎo)公眾合理選擇出行方式。城鄉(xiāng)公交調(diào)整運(yùn)行時(shí)間，保障群眾出行安全；城市公交提前加裝防滑鏈，秉承“夜間高鐵不到站，末班公交不發(fā)車(chē)”的服務(wù)宗旨，確保無(wú)乘客滯留現(xiàn)象發(fā)生；日照汽車(chē)站對(duì)西客站高架和山海路包暢路段進(jìn)行撒布融雪劑和防滑沙作業(yè)；天然氣公司夜間為輸氣管道進(jìn)行防雪防凍現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)場(chǎng)站工藝區(qū)、重點(diǎn)操作部位及重要設(shè)備進(jìn)行除冰，確保平穩(wěn)供氣；日照西加氣站出動(dòng)值班人員在進(jìn)出站口布撒防滑沙，確保加氣車(chē)輛進(jìn)站順暢、出站平安。

惡劣天氣仍在繼續(xù)，交通能源人仍然奮戰(zhàn)在路上。下一步，集團(tuán)將繼續(xù)加大清雪除冰保暢力度，強(qiáng)化末端落實(shí)，確保冰雪惡劣極端天氣道路安全暢通。